Bienvenidos:Este
sitio web está orientado a difundir, promover e informar sobre los
distintos aspectos constructivos de la mega-obra Conexión Vial entre las
ciudades de Rosario (Pcia de Sta Fe) y Victoria (Pcia de Entre Ríos), los
datos consignados fueron aportados oportunamente por la Empresa Puentes Del
Litoral S.A., que tiene a su cargo la construcción y posterior explotación
del emprendimiento, y por la Comisión Técnica Transitoria de seguimiento y control del contrato, sugerimos leer primero
los textos para una mejor comprensión de las fotos y gráficos, esta
página será actualizada periódicamente con el avance de las obras. EDITOR y
WEB MASTER: E.J.P ROSARIO:
05/2000 este
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incorporaciones
Datos Generales: Obra:
Conexión Física Rosario - Victoria Ubicación:
Valle del Río Paraná, entre las ciudades de Rosario y Victoria Tipo
de Contrato: Obra Pública por sistema de concesión con cobro de peaje. Organismo de control:
COMISIÓN TÉCNICA TRANSITORIA para la supervisión de las obras y del
seguimiento del contrato de concesión. Empresa Concesionaria y
Constructora: Puentes del Litoral S.A. ( Impregilo-Iglys, Hochtief, Benito
Roggio e Hijos, Sideco-Iecsa, Techint) PLAZO DE LA
CONCESIÓN:
25 años FECHA TOMA POSESIÓN:
14/09/1998 FECHA INICIACIÓN DE LAS
OBRAS:
24/09/1998 FECHA DE VENCIMIENTO DE LA
CONCESIÓN: 13/09/2023 PLAZO
DE LAS OBRAS EN CONSTRUCCIÓN: 4 años HABILITACIÓN
DE LA CONEXIÓN AL TRANSITO: 09/2002 Datos
Técnicos: Longitud total de la
obra: 59,4 Km. Longitud total de
viaductos y puentes: 12,2 Km. Longitud del puente principal
(atirantado): 608 metros Viaducto
oeste (lado Rosario) : 1.122 metros Viaducto este (lado isla) : 2.368 metros Puentes
en zona de islas: 8.184 metros. Longitud
total de terraplenes: 47,3 Km. Cantidad
de pilotes de diámetro 2,0 mts/1,8 mts,: 650 Volumen
total del hormigón: 250.000 m3 Volumen total de suelo refulado para terraplenes:
18.000.000 m3 Peso
total del acero: 63.000 Toneladas, tipo ADN-420 Obenques: peso total 682 Toneladas. Asfalto:
17.618 Toneladas Altura
libre p/navegación bajo puente principal: 56,30 m sobre cota + 12.00 I.G.M Ancho
libre para la navegación bajo puente principal: 300mts Volumen
de tráfico estimativo inicial: 3500 vehículos/día
Todos los trabajos son planeados y
ejecutados bajo normas ISO 9002 - ISO 14000
Datos Económicos: Subsidio Estado Nacional: U$S
221
millones de dólares Subsidios Pcia Sta Fé: U$S 10 millones de dólares Subsidios
Pcia de Entre Ríos: U$S 10 millones de dólares. A cargo de la Empresa: U$S
144 millones de
dólares. Monto Total de la obra: U$S 385 millones de dólares
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